ประวัติความเป็นมา

          แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด) ที่ตั้งสำนักงานอยู่เขตเทศบาลนครแม่สอด ห่างจากวงเวียนทางแยกอุ้มผางไปเมืองแม่สอดด้านขวาทาง ถนนอินทรคีรี อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก มีเนื้อที่ 17 ไร่ งานพื้นที่ก่อตั้งแค้มป์ของศูนย์สร้างทางตากได้รับเงินความช่วยเหลือจากประเทศออสเตรเลีย การบริหารราชการจากส่วนกลาง ที่ตั้งสำนักงานอยู่ในภูมิภาค สังกัดสำนักทางหลวงที่ 4 (พิษณุโลก) กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม โดยแต่เดิมเส้นทางที่อยู่ในความรับผิดชอบของแขวงการทางตาก ซึ่งแขวงการทางตากมีภารกิจมากเกินกำลัง ทั้งเข้ามาดูแลบำรุงรักษาสภาพทางไม่ทั่วถึง เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพกรมทางหลวงจึงได้จัดตั้งเป็นสำนักบำรุงทางตากที่ 2 (แม่สอด) สังกัดสำนักทางหลวงที่ 4 (พิษณุโลก) เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2534 โดย นายน้อย อารยะสกุล เป็นนายช่างแขวงการทางตากที่ 2 (แม่สอด) เป็นคนแรก

          ต่อมาวันที่ 2 มิถุนายน 2536 ได้เปลี่ยนจากสำนักบำรุงทางตากที่ 2 (แม่สอด) เป็นแขวงการทางตากที่ 2 (แม่สอด) ให้รับผิดชอบเส้นทาง ในท้องที่อำเภอแม่สอด, อำเภอแม่ระมาด, อำเภอท่าสองยาง, อำเภอพบพระ, อำเภออุ้มผาง 5 อำเภอชายแดน อยู่ทางด้านทิศตะวันตกทั้งหมด เลียบพรมแดนระหว่างประเทศเมียนมาร์ ต่อเขตจังหวัดตาก. จังหวัดแม่ฮ่องสอน รวมระยะทาง 634.684 กิโลเมตร โดยมี ทางสายหลักทางหลวงหมายเลข 105 ตาก – แม่สอด – แม่ระมาด – ท่างสองยาง – แม่สะเรียง ทางหลวงหมายเลข 1090 แม่สอด – ซอโอ – อุ้มผาง ผ่านแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติที่ยังสมบูรณ์ทางด้านจังหวัดตาก

          เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2558 แขวงการทางตากที่ 2 (แม่สอด)  เปลี่ยนชื่อเป็น แขวงทางหลวงตากที่ 2 (แม่สอด) ตามประกาศกระทรวงคมนาคม เรื่อง การกำหนดแขวงทางหลวง  ตามกฏกระทรวงแบ่งส่วนราชการกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม พ.ศ.2558